A barra de prata de 50 kg encontrada em Madagascar pode ser o tesouro do famoso capitão pirata Kidd

A barra de prata de 50 kg encontrada em Madagascar pode ser o tesouro do famoso capitão pirata Kidd


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Exploradores subaquáticos em Madagascar fizeram uma descoberta incrível - um bloco de 50 kg de prata com inscrições, que agora está sob guarda armada na ilha de Sainte Marie, na costa leste de Madagascar. O tesouro valioso pode ser dos destroços de um navio pirata pertencente ao famoso pirata escocês William Kidd.

O Guardian relata que a barra de prata foi encontrada em águas rasas da ilha de Sainte Marie por uma missão arqueológica conjunta do Reino Unido e dos Estados Unidos liderada por Barry Clifford, um investigador subaquático que descobriu os restos do navio de William Kidd Adventure Galley em 2000.

A barra está impressa com um ‘T’ e ‘S’ de um lado e letras e números do outro, cujo significado é atualmente desconhecido.

A barra de prata de 50 kg encontrada na costa de Madagascar. Crédito: Presidence de la Republique de Madagascar.

Clifford está convencido de que o tesouro veio dos destroços do navio do capitão William Kidd.

O capitão William Kidd (1645-1701) foi um marinheiro escocês que foi julgado e executado por pirataria após retornar de uma viagem ao Oceano Índico. Ele é tipicamente visto como um dos piratas mais notórios da história, ou como um de seus corsários mais injustamente vilipendiados e processados. A última visão vem do fato de que suas ações foram alegadamente menos destrutivas e menos lucrativas do que outros piratas, mas ele encontrou um fim bastante brutal - ele foi enforcado duas vezes (a primeira tentativa falhou), antes de ser coberto com alcatrão e pendurado em uma forca sobre o rio Tâmisa.

Capitão Kidd pendurado em uma forca sobre o rio Tâmisa ( Wikimedia Commons )

“Filho de um ministro presbiteriano, Kidd foi bucaneiro e capitão de um navio britânico privado no Caribe por alguns anos, mas afirma-se que ele decidiu que achava a pirataria mais recompensadora depois que foi contratado para navegar para Madagascar na aventura Galley ”, relata o The Guardian. “Sua captura mais famosa foi um navio de 400 toneladas, o Quedah Merchant, que transportava prata, além de seda, ouro, açúcar, ópio e tecido.”

‘Captain Kidd in New York Harbor’, de Jean Leon Gerome Ferris, 1863–1930 ( Wikimedia Commons )

Quando o Capitão Kidd soube que era um pirata procurado, ele depositou parte de seu tesouro na Ilha Gardiners, na esperança de usar seu conhecimento de sua localização como uma ferramenta de barganha. Um pequeno esconderijo do tesouro de Kidd foi eventualmente recuperado da Ilha Gardiners em um local conhecido como Cherry Tree Field, no entanto, foi enviado para a Inglaterra para ser usado como prova contra ele.

Kidd foi capturado em Boston em 1699 e enviado para a prisão de Newgate. O tesouro encontrado em seu navio foi avaliado em £ 30.000 (cerca de £ 10 milhões hoje), mas o restante de seu tesouro nunca foi encontrado. A crença de que Kidd havia deixado um tesouro enterrado contribuiu consideravelmente para o crescimento de sua lenda e também deu ímpeto a constantes caças ao tesouro em lugares conhecidos por Kidd ter visitado.

Ilustração da supervisão do capitão pirata William Kidd do enterro de seu tesouro na Ilha de Gardiner ( Wikimedia Commons )

A BBC relata que “há muito entusiasmo em Madagascar com a descoberta e a equipe de Clifford não tem dúvidas de que a descoberta é genuína”.

A barra de prata, que foi apresentada ao Presidente de Madagascar em uma cerimônia especial na Ilha de Sainte Marie, teria suas origens na Bolívia, enquanto o navio teria sido construído na Inglaterra. O trabalho agora será realizado para verificar a origem do tesouro.

Imagem apresentada: barra de prata de 50 kg encontrada na costa de Madagascar, que se acredita pertencer ao Capitão Kidd. Crédito: Presidence de la Republique de Madagascar.


As muitas mortes do capitão Kidd

Nosso fascínio por piratas e a busca por tesouros enterrados continuam a fazer manchetes.

A notícia foi divulgada em 7 de maio de 2015 que o tesouro há muito perdido do famoso pirata, Capitão William Kidd, foi encontrado na costa de Madagascar na forma de uma barra de prata.

Esta não é a primeira vez que alguém afirma ter encontrado o tesouro perdido de Kidd, ou pelo menos uma evidência disso. Um dos casos mais famosos foi a descoberta de um mapa conhecido como Kidd-Palmer Charts, que apontava a localização do tesouro de Kidd nos mares do sul da China. O fervor que isso provocou gerou até o financiamento de uma grande expedição na década de 1950, que caiu através de quando o mapa foi mostrado para ser uma farsa. No momento da redação deste artigo, parece possível que o tesouro descoberto e o naufrágio que o acompanha sejam de Kidd, com base no que sabemos de suas viagens antes de sua prisão na cidade de Nova York em 1698. No entanto, ainda não houve qualquer perícia ou confirmação arqueológica do navio de Kidd, o Adventure Galley, então a legitimidade dessa reivindicação ainda está para ser verificada.

Por que o capitão Kidd permaneceu em nossa memória por tanto tempo? Muito mistério envolve sua vida e legado. Kidd é conhecido na história e na cultura popular como um pirata notório, mas muitos historiadores argumentam que sua reputação era injustificada. Ele era conhecido por ter cartas de marca, que o sancionavam a roubar navios inimigos, mas ele não as tinha na época de sua captura. O momento da captura de Kidd foi infeliz, pois ele foi preso apenas quatro anos após o desaparecimento do pirata Henry Avery, cujas ações criaram um constrangimento considerável para a Companhia das Índias Orientais. A pirataria de Avery nas Índias Orientais enfureceu os magnatas indianos e eles ameaçaram fechar todo o comércio se os britânicos não parassem com isso. Quando as ações de Kidd irritaram ainda mais os principais comerciantes, os britânicos tiveram que dar um exemplo para apaziguá-los e Kidd era um alvo fácil. Quando Kidd percebeu que era procurado por pirataria, ele navegou para Nova York em busca de proteção, mas seu principal financista, Richard Coote, primeiro conde de Bellomont, o traiu, atraindo-o para Boston, onde foi preso por dois anos antes de ser transportado de volta para Inglaterra.

Ao longo de seu julgamento, Kidd manteve sua inocência. Quando lhe perguntaram se tinha alguma palavra final, ele disse: 'Não tenho nada a dizer, exceto que fui condenado por perjúrios e perversos'. Kidd foi enforcado na Doca de Execução em Wapping, onde seu corpo permaneceu pendurado nas forcas por três anos para servir de aviso a outros aspirantes a piratas.

Durante o julgamento, rumores sobre o tesouro de Kidd circularam em cartas oficiais e jornais. Relatórios no Calendário de Documentos do Estado detalhavam os bens pertencentes ao navio de Kidd, incluindo 60 libras de ouro maciço e lingotes de prata, mas o paradeiro desses tesouros não pôde ser determinado. Quando a notícia deles se espalhou, os jornais começaram a publicar rumores sobre o tesouro perdido de Kidd.

A vida de Kidd rapidamente se transformou em lenda após sua morte. O drama de sua execução permaneceu em circulação por muitos anos e outros piratas continuaram a fazer referência a sua morte, virtualmente tornando Kidd um mártir. Em 1720 o Jornal Semanal relatou um ataque pirata liderado pelo capitão Thomas Roberts, afirmando que os piratas despojaram os passageiros e marinheiros de seu dinheiro e pertences e roubaram a artilharia e pólvora do navio. Durante todo o tempo, foi relatado que eles estavam 'amaldiçoando, xingando, condenando e blasfemando, no maior grau que se possa imaginar'. Os piratas não deram atenção às eventuais consequências de suas ações e declararam que não seriam amarrados nas forcas como Kidd e, se fossem pegos, 'imediatamente poriam fogo com uma de suas pistolas em seu pó , e todos vão alegremente para o inferno juntos '.

A história dos crimes notórios de Kidd continuou a aparecer em jornais e revistas populares no século XX. Cinqüenta anos após sua morte, o Penny London Post publicou uma página inteira detalhando sua vida e condenação. Além disso, a história de sua vida foi amplamente divulgada por meio de sua execução pública, o relato de seu julgamento (que vendeu tantas cópias que teve de ser reimpresso) e a publicação de Captain Johnson's Uma história geral dos piratas (1724). Artigos de jornais no final do século 19 até bancaram o advogado do diabo, sugerindo a inocência de Kidd em um artigo chamado 'The Virtuous Captain Kidd', que analisava a possibilidade de Kidd ter sido feito um infeliz bode expiatório pela East India Company para 'evitar embróglios estrangeiros'.

Com o que pode ser a descoberta de seu tesouro perdido, Kidd mais uma vez ressurgiu em nossa memória. Evidências físicas ainda não foram apresentadas, então se os lingotes de prata encontrados na costa de Madagascar são ou não os restos de Kidd. Mas a descoberta desse saque prova que os verdadeiros piratas que foram condenados e executados há mais de 300 anos são tão interessantes hoje quanto nunca foram.

Rebecca Simon é doutorando em História no King's College London, pesquisando execuções de piratas.


MAIS SOBRE ISSO

“Se for o Adventure, tudo o que estava no navio quando ele afundou estaria lá porque o capitão Kidd o colocou lá”, disse o curador. “O que quer que esteja lá, deve ser cuidadosamente escavado com todos os procedimentos arqueológicos.”

Barry Clifford, um explorador subaquático, liderou a equipe de busca e sugeriu que as evidências apontavam para o tesouro de Kidd. Além da datação da prata, acredita-se que a madeira recuperada do navio tenha vindo da Inglaterra. Oito anos atrás, o Sr. Clifford chefiou uma equipe que encontrou grande parte do que se pensava ter sido o naufrágio do Adventure em águas próximas. Esse local incluía porcelana Ming, um remo de metal e garrafas de rum que datavam de três séculos.

Kidd foi um corsário - apoiado pelo governo para atacar os navios que voavam sob a bandeira do inimigo, principalmente os franceses - e entre 1696 e 1698 tornou-se o terror do alto mar durante a chamada “era de ouro da pirataria”.

Ele recrutou 90 homens em Nova York e se dirigiu a Madagascar com a missão de caçar piratas e atacar o comércio francês.

Após uma série de escaramuças nas quais capturou seis navios, apenas dois franceses, ele acabou sendo forçado a abandonar o Adventure na costa de Saint-Marie. O Dr. Van der Merwe disse: “Madagascar era um lugar onde os piratas frequentavam, e foi nessa época que ele realmente se dedicou totalmente à pirataria”.

Depois de capturar o navio mercante Quedagh, os aliados de Kidd na Inglaterra se voltaram contra ele. Ele partiu para Boston, onde foi capturado, levado para Londres e executado em 1701, aos 55 anos. Seu corpo foi exposto ao público como um alerta contra a pirataria.

Kidd e seus companheiros piratas da idade de ouro há muito tempo despertam a imaginação dos caçadores de tesouros, seguindo as lendas de que ele escondeu grande parte de suas riquezas ao redor do mundo. Diz-se que o tesouro de Kidd vale até £ 400.000.

“É como perseguir o monstro do Lago Ness. O tesouro pirata é coisa para românticos, fantasistas e vigaristas ”, disse o Dr. Van der Merwe. “Ninguém encontrou um tesouro pirata em um mapa marcado com uma mancha preta pela boa razão de que a maioria das operações piratas eram bastante marginais.”


Explorador famoso diz que encontrou o evasivo navio "tesouro" do Capitão Kidd. Não tão rápido.

O famoso explorador Barry Clifford acredita - mais uma vez - que ele finalmente encontrou a evasiva Adventure Galley, a joia da coroa das façanhas do famoso pirata Capitão William Kidd no Oceano Índico nos anos 1600.

Na quinta-feira, em uma elaborada cerimônia pública, Clifford emergiu das águas turvas da costa de Madagascar com uma barra de prata de 50 quilos que ele acredita ser do navio Adventure Galley do capitão Kidd.

“Após 15 anos de pesquisas e expedições a Madagascar, fiz uma descoberta incrível”, disse Clifford ao canal History, que estava disponível para registrar a descoberta. “Ao investigar o naufrágio que acredito ser o Capitão Kidd's Adventure Galley, descobri uma barra de prata gigante. Todas as evidências apontam para ele ser parte do tesouro do Capitão Kidd. É uma descoberta enorme para minha equipe, mas uma descoberta ainda maior para Madagascar e a história mundial. ”

O único problema: pode não ser da nave de Kidd.

“Se houvesse apenas um navio afundado naquele porto, eu estaria muito mais confiante de que se tratava do Capitão Kidd. Mas vários navios haviam afundado lá ”, disse Robert Ritchie, historiador e autor de“ Capitão Kidd e a guerra contra o pirata ”. “Tenho dúvidas, mas quem sabe? Pode muito bem ser do Adventure Galley. Mas seria mais de um dos homens de Kidd do que do próprio Kidd. "

Esta não seria a primeira vez que Clifford pensava que havia encontrado o navio. Em 2000, quando Clifford descobriu o local pela primeira vez, ele anunciou que, após anos de pesquisa, sua equipe praticamente tropeçou nos destroços.


Every, Tew, Misson e Libertalia

Uma das características mais estranhas do capitão Charles Johnson Uma história geral dos roubos e assassinatos dos piratas mais notórios é que, quando foi expandido para dois volumes em 1728, Johnson (quem quer que fosse) incluiu um capítulo sobre o que parece ser um pirata inteiramente fictício, o capitão Misson. Ainda mais confuso, Johnson faz com que o capitão Misson se encontre com o verdadeiro pirata, Thomas Tew, de quem você deve se lembrar quando navegou com Henry Every em sua última viagem. E para complicar ainda mais, a história de Misson contém referências internas que datam de 1707, mas Tew morreu em 1695! O que está acontecendo aqui?

Por mais estranho que possa parecer, Johnson está na verdade trabalhando dentro de uma tradição de contação de histórias estabelecida, a da utopia fantasiosa. Os camponeses medievais tinham sua Cockaigne, uma terra não de privações, mas fartura, com camponeses no comando em vez da nobreza, e livre de restrições sexuais. Era o mundo normal virado de cabeça para baixo.

Uma visão nada lisonjeira de Cockaigne, enfatizando as conhecidas virtudes piratas da preguiça e da gula

A descoberta do Novo Mundo foi um choque para os europeus. Eles pensaram que sabiam de tudo! No entanto, assim que os relatórios começaram a chegar do Novo Mundo, os europeus ficaram intrigados com a diferença da sociedade lá. Para eles, parecia que os nativos americanos viviam em um paraíso, bem diferente da Europa. E assim, combinando elementos do Novo Mundo e da Cocanha, os escritores europeus começaram a desenvolver histórias sobre reinos imaginários em lugares distantes onde a ordem social normal (europeia) estava invertida. Provavelmente, os exemplos mais conhecidos são os reinos fantasiosos de Jonathan Swift As Viagens de Gulliver (1726) e o reino nativo isolado visitado por Cândido na história homônima de Voltaire em 1759.

Todos vivendo como um príncipe em Madagascar

Este é o objetivo do capítulo de Johnson sobre o capitão fictício Misson. Johnson baseou-se nas lendas sobre o mítico reino de Madagascar de Henry Every e nos relatórios que ele tinha sobre como os piratas tratavam uns aos outros como iguais, para que Misson descobrisse uma utopia pirata fantasiosa em Madagascar. Esta colônia de Libertalia é governada pela razão e bondade. Não tem religião, porque um padre converteu todos os piratas ao ceticismo. Misson e seus seguidores não reconhecem nenhuma autoridade além da sua, não aceitando nenhum rei, embora eles voto para fazer de Misson seu líder por um tempo. Johnson faz a Libertalia soar como o paraíso, um paraíso que critica a sociedade europeia ao inverter suas regras.

Embora seja uma ficção, Johnson tentou ancorar Libertalia na realidade, fornecendo muitos detalhes plausíveis sobre a vida do capitão Misson e sua carreira na Marinha francesa antes de se tornar um campeão da liberdade. E é sem dúvida por isso que ele conectou Misson a Tew. Tew era uma figura histórica conhecida. Se Tew interagiu com Misson, Misson também tinha que ser real!

O paraíso pode não durar, mas pode ser divertido. Deve ser dito no favor de Johnson & # 8217s que os piratas e os nativos se tratam como iguais.

No entanto, a utopia pirata em Madagascar era uma quimera, nada mais. Johnson faz Misson morrer e Libertalia fracassa, como sua forma de acabar com a fantasia. E, na realidade, quando o capitão Woodes Rogers (de quem ouviremos mais) visitou Madagascar em 1714, ele descobriu que os piratas ali eram alguns sobreviventes miseráveis, vivendo à mercê dos chefes nativos.


Quem foi o capitão Kidd?

Nascido William Kidd em Dundee, Escócia, ele seguiu os passos de seu pai como um marinheiro.

Kidd tornou-se um corsário respeitado, comissionado para proteger os navios ingleses no Caribe na guerra contra a França.

O capitão Kidd foi contratado para piratear o Quedagh Merchant, um navio armênio de 500 toneladas, um tesouro de ouro, seda, especiarias e outras riquezas.

Ele foi preso e enviado de volta à Inglaterra para julgamento, onde suas conexões com a elite inglesa e funcionários do governo causaram sensação.

Após sua execução, como um aviso aos outros piratas, seu corpo foi pendurado em uma gaiola e deixado para apodrecer à vista de todos ao longo do rio Tâmisa.


Sobre Swami Chinmayananda

Ele nasceu como Balakrishna Menon em 8 de maio de 1916. Ele era conhecido por ensinar o Bhagavad gita, os Upanishads e outras antigas escrituras hindus. Desde 1951, ele liderou um renascimento espiritual e cultural hindu global que popularizou os textos esotéricos das escrituras da religião e também os ensinou em inglês por toda a Índia e no exterior. Ele escreveu cerca de 95 publicações que, em sua maioria, incluem comentários sobre os principais Upanishads e o Bhagavad gita. Ele também foi professor visitante de filosofia indiana em várias universidades americanas e asiáticas. Ele também conduziu palestras em universidades em muitos países. Ele morreu em 3 de agosto de 1993 aos 77 anos em San Diego, Califórnia dos Estados Unidos.


A barra de prata de 50 kg encontrada em Madagascar pode ser o tesouro do notório capitão pirata Kidd - História

Ondas arrepiantes também conhecidas como ondas traiçoeiras, ondas monstruosas, ondas episódicas, ondas assassinas, ondas extremas e ondas anormais são ondas de superfície relativamente grandes e espontâneas que ocorrem em águas abertas e são uma ameaça até mesmo para grandes navios e transatlânticos.

Na oceanografia, ondas traiçoeiras são definidas com mais precisão como ondas cuja altura é mais do que o dobro da altura significativa da onda, que é definida como a média do maior terço das ondas em um registro de onda. Portanto, as ondas traiçoeiras não são necessariamente as maiores ondas encontradas na água; elas são, ao contrário, ondas extraordinariamente grandes para um determinado estado do mar. As ondas erradas parecem não ter uma única causa distinta, mas ocorrem onde fatores físicos, como ventos fortes e correntes fortes, fazem com que as ondas se fundam para criar uma única onda excepcionalmente grande.

Poucas fotos de ondas Freak. Eles são assustadores, sem dúvida:

My Alama Mater- St. Joseph's College, Colombo, Sri Lanka

O St. Joseph's College é uma instituição educacional católica em Colombo, Sri Lanka. Foi estabelecido em 896 por missionários franceses, com o Rev. Christophe-Etienne Bonjean desempenhando um papel de liderança. O colégio tem mais de 4.500 alunos com uma equipe de mais de 400. Ex-alunos ilustres incluem o cardeal Thomas Cooray, o primeiro cardeal do Sri Lanka, e o presidente Ranasinghe Premadasa. O lema da faculdade é "In Scientia et Virtute", que significa "In Knowledge and Virtue" em latim.

Por que os navios são chamados de Ela?

"Um navio é chamado de ela porque há sempre muito movimento ao seu redor, geralmente há uma gangue de homens porque ela tem cintura e fica é preciso muita tinta para mantê-la bonita não é a despesa inicial que quebra, é a manutenção ela pode ficar toda enfeitada é preciso um homem experiente para manejá-la corretamente e sem um homem ao leme, ela é absolutamente incontrolável. Ela mostra as costas, esconde o traseiro e, ao entrar no porto , sempre se dirige para as bóias. & # 8221

Mas, falando sério: por que navios e países (e às vezes carros e outros navios e veículos) costumam ser mencionados com o pronome feminino? Embora a prática esteja em declínio constante há algum tempo, sem dúvida, graças ao feminismo e aos guias de estilo jornalístico do PC, ela está historicamente arraigada na linguagem náutica e na tradição por muitos séculos. Uma explicação prosaica é que o gênero da palavra latina para & # 8220 nave & # 8221 & # 8212 Navis & # 8212 é feminino. Mas as pessoas geralmente concordam com a noção mais romântica do navio & # 8216 como um fenômeno feminino & # 8217: que se origina da tradição dos proprietários de barcos, tipicamente e historicamente homens, batizando seus navios com nomes de mulheres importantes em suas vidas & # 8212 esposas , amores, mães.

Da mesma forma, e de forma mais ampla, os navios já foram dedicados a deusas e, mais tarde, também a mulheres mortais de importância nacional ou histórica, conferindo assim um espírito feminino benevolente às embarcações que transportariam marinheiros através de oceanos traiçoeiros. Figurinhas na proa dos navios eram frequentemente representações de homônimos femininos, denotando o nome do navio para uma população marítima em grande parte analfabeta. Essa prática datava do início do século 18, antes da superstição de que a presença de mulheres a bordo de veleiros & # 8212, seja na forma humana ou representativa & # 8212, era um presságio de má sorte.

A prática de dar o nome de mulheres a barcos e navios continua, embora certamente não exclusivamente, assim como o hábito de feminizar nossas embarcações à vela.

Minha velha cidade natal - e um pouco de sua história


Tsunami - parte 2 (SFGD)

A energia liberada produz ondas de tsunami.

Tsunami

Tsunami é originalmente do significado da língua japonesa: "onda do porto". Também conhecida como onda sísmica do mar, é uma série de ondas em um corpo d'água causada pelo deslocamento de um grande volume de água, geralmente em um oceano ou um grande lago. Terremotos, erupções vulcânicas e outras explosões subaquáticas, incluindo detonações de dispositivos nucleares subaquáticos, deslizamentos de terra, partos de geleiras, impactos de meteoritos e outros distúrbios acima ou abaixo da água, todos têm o potencial de gerar um tsunami. Ao contrário das ondas oceânicas normais que são geradas pelo vento ou marés, que são geradas pela atração gravitacional da Lua e do Sol, um tsunami é gerado pelo deslocamento da água.


As ondas do tsunami não se assemelham às ondas normais do mar, porque seu comprimento de onda é muito maior. Em vez de aparecer como uma onda quebrando, um tsunami pode inicialmente se parecer com uma maré que sobe rapidamente e, por esse motivo, às vezes são chamados de ondas gigantes, embora esse uso não seja recomendado pela comunidade científica porque os tsunamis não são de natureza maré. Os tsunamis geralmente consistem em uma série de ondas com períodos que variam de minutos a horas, chegando em um chamado "trem de ondas". Alturas de ondas de dezenas de metros podem ser geradas por grandes eventos. Embora o impacto dos tsunamis seja limitado às áreas costeiras, seu poder destrutivo pode ser enorme e podem afetar bacias oceânicas inteiras. O tsunami do Oceano Índico de 2004 foi um dos desastres naturais mais mortais da história da humanidade, com pelo menos 230.000 pessoas mortas ou desaparecidas em 14 países vizinhos o oceano Indiano.

A parte mais profunda dos oceanos do mundo

o Fossa das Marianas ou Fossa das Marianas é a parte mais profunda dos oceanos do mundo. Está localizada no oeste do Oceano Pacífico, a leste da Ilha de Mariana. A trincheira tem cerca de 2.550 quilômetros (1.580 milhas) de comprimento, mas tem uma largura média de apenas 69 quilômetros (43 milhas). Atinge uma profundidade máxima conhecida de 10.994 m (& # 177 40 m) ou 6,831 mi (36.070 & # 177 131 pés) no Challenger Deep, um pequeno vale em forma de fenda em seu fundo, em sua extremidade sul, embora alguns medições não repetidas colocam a porção mais profunda em 11,03 quilômetros (6,85 mi).

No fundo da trincheira, a coluna de água, uma parte superior exerce uma pressão de 1.086 bar (15.750 psi), mais de 1000 vezes a pressão atmosférica padrão ao nível do mar. Nessa pressão, a densidade da água é aumentada em 4,96%, fazendo com que 95 litros de água sob a pressão do Challenger Deep contenham a mesma massa de 100 litros na superfície. A temperatura na parte inferior é de 1 a 4 & # 176C.

A trincheira não é a parte do fundo do mar mais próxima do centro da Terra. Isso ocorre porque a Terra não é uma esfera perfeita, seu raio é cerca de 25 quilômetros (16 milhas) a menos nos pólos do que no equador. Como resultado, partes do leito marinho do Oceano Ártico estão pelo menos 13 quilômetros (8,1 milhas) mais perto de o centro da Terra do que o fundo do mar Challenger Deep.

Força de Coriolis em relação ao movimento de Tempestades Rotativas Tópicas

Tempestades tropicais giratórias

Viagem de Drakes para a costa da Califórnia: Nova Albion (1579)

A viagem de Francis Drake pela costa do Pacífico em 1579, impressão do artista.

Depois de saquear o Cacafuego, Drake virou para o norte, na esperança de encontrar outro navio de tesouro espanhol vindo para o sul em seu retorno de Manila para Acapulco. Embora ele não tenha conseguido encontrar um navio do tesouro, Drake supostamente navegou para o norte até o paralelo 38, desembarcando na costa da Califórnia em 17 de junho de 1579. Ele encontrou um bom porto, desembarcou, consertou e reabasteceu seus navios, então ficou por um tempo , mantendo relações amigáveis ​​com os nativos da Costa Miwok. Ele reivindicou a terra em nome da Santíssima Trindade para a Coroa Inglesa, chamada Nova Albion & # 8212Latin para "Nova Bretanha". As afirmações de que deixou alguns de seus homens para trás como uma "colônia" embrionária baseiam-se no reduzido número de pessoas que estiveram com ele nas Molucas.

O desembarque de Drake na Califórnia, gravura publicada em 1590 por Theodor de Bry.

A localização precisa do porto foi cuidadosamente guardada para mantê-la em segredo dos espanhóis, e vários dos mapas de Drake podem ter sido alterados para esse fim. Todos os registros de primeira mão da viagem, incluindo registros, pinturas e gráficos, foram perdidos quando o Palácio de Whitehall foi queimado em 1698. Uma placa de bronze com a inscrição de Drake nas novas terras & # 8211 Drake's Plate of Brass & # 8211 se encaixa na descrição em sua conta, foi descoberta no condado de Marin, Califórnia, mas mais tarde foi declarada uma farsa. Agora um marco histórico nacional, o local oficialmente reconhecido de Drake's New Albion é Drakes Bay, Califórnia.

Navegadores Antigos: Sir Francis Drake

Sir Francis Drake, vice-almirante, foi um capitão do mar inglês, corsário, navegador, escravizador e político da era elisabetana. Elizabeth I da Inglaterra concedeu a Drake o título de cavaleiro em 1581. Ele foi o segundo em comando da frota inglesa contra a Armada Espanhola em 1588. Ele também realizou a segunda circunavegação do mundo, de 1577 a 1580.

Aos 23 anos, Drake fez sua primeira viagem ao Novo Mundo, navegando com seu primo de segundo grau, Sir John Hawkins, em uma frota de navios de propriedade de seus parentes, a família Hawkins de Plymouth. Em 1568 Drake estava novamente com a frota Hawkins quando foi aprisionada pelos espanhóis no porto mexicano de San Juan de Ulúa. Ele escapou junto com Hawkins.

Após a derrota em San Juan de Ulúa, Drake jurou vingança. Fez duas viagens às Índias Ocidentais, em 1570 e 1571, das quais pouco se sabe.

Em 1572, ele embarcou em sua primeira grande empresa independente. Ele planejou um ataque ao istmo do Panamá, conhecido pelos espanhóis como Tierra Firme e pelos ingleses como o espanhol Main. Este foi o ponto em que o tesouro de prata e ouro do Peru teve que ser desembarcado e enviado por terra ao mar do Caribe, onde galeões da Espanha iriam buscá-lo na cidade de Nombre de Dios. Drake deixou Plymouth em 24 de maio de 1572, com uma tripulação de 73 homens em dois pequenos navios, o Pascha (70 toneladas) e o Cisne (25 toneladas), para capturar Nombre de Dios.

Seu primeiro ataque foi no final de julho de 1572. Drake e seus homens capturaram a cidade e seu tesouro. Quando seus homens notaram que Drake estava sangrando profusamente de um ferimento, eles insistiram em se retirar para salvar sua vida e deixaram o tesouro. Drake permaneceu na área por quase um ano, invadindo navios espanhóis e tentando capturar um carregamento de tesouro.

Em 1573, ele se juntou a Guillaume Le Testu, um bucaneiro francês, em um ataque a um trem de mulas ricamente carregado. Drake e seu grupo descobriram que haviam capturado cerca de 20 toneladas de prata e ouro. Eles enterraram grande parte do tesouro, pois era muito para o grupo carregar. (Um relato disso pode ter dado origem a histórias subsequentes de piratas e tesouros enterrados.) Ferido, Le Testu foi capturado e posteriormente decapitado. O pequeno grupo de aventureiros arrastou tanto ouro e prata quanto eles podiam carregar de volta por cerca de 18 milhas de montanhas cobertas de selva para onde eles haviam deixado os barcos de ataque. Quando chegaram à costa, os barcos haviam partido. Drake e seus homens, desanimados, exaustos e famintos, não tinham para onde ir e os espanhóis não estavam muito atrás.

Nesse ponto, Drake reuniu seus homens, enterrou o tesouro na praia e construiu uma jangada para navegar com dois voluntários por dezesseis quilômetros ao longo da costa cheia de ondas até onde eles haviam deixado a nau capitânia. Quando Drake finalmente alcançou o convés, seus homens ficaram alarmados com sua aparência suja. Temendo o pior, eles perguntaram a ele como foi a invasão. Drake não resistiu a uma piada e os provocou parecendo desanimado. Então ele riu, puxou um colar de ouro espanhol do pescoço e disse: "Nossa viagem está feita, rapazes!" Em 9 de agosto de 1573, ele havia retornado a Plymouth

O 'tesouro' do Capitão Pirata Kidd encontrado em Madagascar

Dizem que o bar é dos destroços do navio do Capitão Kidd, o Adventure Galley

Exploradores subaquáticos em Madagascar dizem que descobriram um tesouro pertencente ao famoso pirata escocês do século 17, William Kidd.

Uma barra de prata de 50kg (7st 9lb) foi trazida para a costa na quinta-feira na ilha de Sainte Marie, do que se acredita ser o naufrágio do Adventure Galley.

O bar foi apresentado ao presidente de Madagascar em uma cerimônia especial.

O explorador americano Barry Clifford diz acreditar que ainda existem muitos outros bares desse tipo nos destroços.

O capitão Kidd foi nomeado pela primeira vez pelas autoridades britânicas para combater a pirataria, mas depois se tornou um criminoso implacável e foi executado em 1701.
'Ceticismo'

"O tesouro do Capitão Kidd é o material das lendas. As pessoas estão procurando por ele há 300 anos. Para ter literalmente me atingido na cabeça - pensei o que diabos aconteceu comigo. Eu realmente não esperava isso", Sr. Clifford disse.

"Tem mais lá embaixo. Eu sei que todo o fundo da cavidade onde encontrei a barra de prata está cheio de metal. É muito escuro lá para ver qual metal, mas meu detector de metal me diz que há metal por todos os lados."

Martin Vogl da BBC tuitou que há muita empolgação em Madagascar com a descoberta e a equipe de Clifford não tem dúvidas de que a descoberta é genuína.

Barry Clifford liderou uma equipe que descobriu o tesouro suspeito

A equipe acredita que a barra, marcada com o que parece ser uma letra S e uma letra T, tem suas origens na Bolívia do século 17.

Ela acredita que o navio que encontrou foi construído na Inglaterra, no entanto, é provável que haja ceticismo e pede mais provas de que a barra estava ligada ao capitão Kidd, disse nosso repórter.

Uma opção seria tirar amostras de madeira do navio para analisar, diz ele.

A localização do navio, que se acredita ter afundado em 1698, é conhecida há muitos anos, mas a barra de prata só foi descoberta no início desta semana.

O Sr. Clifford disse que, enquanto mergulhava nos destroços, seu detector de metais captou sinais, mas estava muito lamacento para ele ver qualquer coisa.

UK ambassador to Madagascar Timothy Smart, who attended the ceremony, said he hoped that Mr Clifford's latest discovery would raise Madagascar's profile as a tourist destination.

The plan is to exhibit the bars in a museum.

Francisco de Orellana and the Amazon River

If anything good can be said to have come of the El Dorado myth, it is that it caused the interior of South America to be explored and mapped. The best example is Francisco de Orellana, who was part of a 1542 expedition led by Gonzalo Pizarro. The expedition became divided, and while Pizarro went back to Quito, Orellana eventually discovered the Amazon River and followed it to the Atlantic Ocean.

Exploration of the Amazon River

Shipwrights from Francisco de Orellana's expedition building a small brigantine, the San Pedro

Gonzalo Pizarro set off in 1541 to explore east of Quito into the South American interior in search of El Dorado, the "city of gold" and La Canela, the "valley of cinnamon". He was accompanied by his second-in-command Francisco de Orellana. After 170 km, the Coca River joined the Napo River (at a point now known as Puerto Francisco de Orellana) the party stopped for a few weeks to build a boat just upriver from this confluence. They continued downriver through an uninhabited area, where they could not find food. Orellana offered and was ordered to follow the Napo River, then known as Río de la Canela ("Cinnamon River") and return with food for the party. Based on intelligence received from a captive native chief named Delicola, they expected to find food within a few days downriver by ascending another river to the north.

The Amazon originates from the Apacheta cliff in Arequipa at the Nevado Mismi, marked only by a wooden cross.

Orellana took about 57 men, the boat, and some canoes and left Pizarro's party on December 26, 1541. However, Orellana apparently missed the confluence (probably with the Aguarico) where he was to look for food. By the time he and his men reached another village many of them were sick from hunger and eating "noxious plants", and near death. Seven men died at that village. His men threatened to mutiny if he followed his orders and the expedition turned back to join Pizarro's larger party. He accepted to change the purpose of the expedition to discover new lands in the name of the King of Spain, and the men built a larger boat in which to navigate downstream. After a journey of 600 km down the Napo River they reached a further major confluence, at a point near modern Iquitos, and then followed the upper Amazon, now known as the Solimões, for a further 1,200 km to its confluence with the Rio Negro (near modern Manaus), which they reached on 3 June 1542.

On the Nhamunda River, a tributary of the Amazon downstream from Manaus, Orellana's party had a fierce battle with warriors who, they reported, were led by fierce female warriors who beat the men to death with clubs if they tried to retreat. Orellana's men began referring to the women as Amazons, a reference to the women of Greek Mythology. The river was initially known as the Marañón (the name by which the Peruvian part of the river is still known today) or Rio de Orellana. It later became known as the Rio Amazonas, the name by which it is still known in both Spanish and Portuguese.

The icamiabas Indians dominated the area close to the Amazon river. When Orellana went down the river in search of gold, descending from the Andes (in 1541), the river was still called Rio Grande, Mar Dulce or Rio de Canela (Cinnamon), because cinnamon trees were once thought to be located there. The story of the fierce ambush launched by the icamiabas that nearly destroyed the Spanish expedition was narrated to the king, Charles I, who, inspired by the Greek legend of the Amazons, named the river the Amazon.

In one of the most improbably successful voyages in known history, Orellana managed to sail the length of the Amazon, arriving at the river's mouth on 24 August 1542. He and his party sailed along the Atlantic coast until reaching Cubagua Island, near the coast of Venezuela.

The BBC documentary Unnatural Histories presents evidence that Orellana, rather than exaggerating his claims as previously thought, was correct in his observations that an advanced civilization was flourishing along the Amazon in the 1540s. It is believed that the civilization was later devastated by the spread of diseases from Europe, such as smallpox. The evidence to support this claim comes from the discovery of numerous geoglyphs dating from between 0 and 1250 AD and terra preta. Some 8 million people may have lived in the Amazon region in 1500, divided between dense coastal settlements, such as that at Marajó, and inland dwellers. By 1900 the population had fallen to 1 million and by the early 1980s it was less than 200,000


Capt Kidd’s pirate treasure ‘bogus’

There was huge excitement in Madagascar when the “treasure” was first discovered

Claims that a team of explorers discovered a famous 17th Century pirate shipwreck off the coast of Madagascar have been dismissed by UN experts.

A 50kg (7st 9lb) bar of “silver treasure” recovered from the sea was in fact 95% lead, the UN statement said.

It was presented to Madagascar’s president at a special ceremony in May.

The wreckage that the ingot was found in was not that of the ship captained by notorious Scottish pirate William Kidd, the UN investigators added.

A technical team from Unesco, the UN’s cultural arm, was sent to investigate the find, which made global headlines.

“The mission showed that several historic wrecks lie indeed in the bays of Sainte-Marie island,” the Unesco statement said.

“However, what had been identified as the Adventure Galley of the pirate Captain Kidd has been found by the experts… to be a broken part of the Sainte-Marie port constructions.”

Authorities in Madagascar should “only permit interventions by a competent team led by a qualified underwater archaeologist”, Michel L’Hour, head of the Unesco technical team, added.

Capt Kidd, who inspired Robert Louis Stevenson’s book Treasure Island, was first appointed by the British authorities to tackle piracy but later became a ruthless criminal and was executed in 1701.

In May US explorer Barry Clifford said: “Captain’s Kidd’s treasure is the stuff of legends.

“People have been looking for it for 300 years. To literally have it hit me on the head – I thought what the heck just happened to me. I really didn’t expect this.”


50kg Silver Bar Found in Madagascar may be Treasure of Notorious Pirate Captain Kidd - History

After looting the Cacafuego, Drake turned north, hoping to meet another Spanish treasure ship coming south on its return from Manila to Acapulco. Although he failed to find a treasure ship, Drake reputedly sailed as far north as the 38th parallel, landing on the coast of California on 17 June 1579. He found a good port, landed, repaired and restocked his vessels, then stayed for a time, keeping friendly relations with the Coast Miwok natives. He claimed the land in the name of the Holy Trinity for the English Crown, called Nova Albion—Latin for "New Britain". Assertions that he left some of his men behind as an embryo "colony" are founded on the reduced number who were with him in the Moluccas.

Drake's landing in California, engraving published 1590 by Theodor de Bry.

The precise location of the port was carefully guarded to keep it secret from the Spaniards, and several of Drake's maps may have been altered to this end. All first-hand records from the voyage, including logs, paintings and charts, were lost when Whitehall Palace burned in 1698. A bronze plaque inscribed with Drake's claim to the new lands – Drake's Plate of Brass – fitting the description in his account, was discovered in Marin County, California but was later declared a hoax. Now a National Historic Landmark, the officially recognized location of Drake's New Albion is Drakes Bay, California.

Ancient Navigators: Sir Francis Drake

Sir Francis Drake, Vice Admiral was an English sea captain, privateer, navigator, slaver, and politician of the Elizabethan era. Elizabeth I of England awarded Drake a knighthood in 1581. He was second-in-command of the English fleet against the Spanish Armada in 1588. He also carried out the second circumnavigation of the world, from 1577 to 1580.

At age 23, Drake made his first voyage to the New World, sailing with his second cousin, Sir John Hawkins, on one of a fleet of ships owned by his relatives, the Hawkins family of Plymouth. In 1568 Drake was again with the Hawkins fleet when it was trapped by the Spaniards in the Mexican port of San Juan de Ulúa. He escaped along with Hawkins.

Following the defeat at San Juan de Ulúa, Drake vowed revenge. He made two voyages to the West Indies, in 1570 and 1571, of which little is known.

In 1572, he embarked on his first major independent enterprise. He planned an attack on the Isthmus of Panama, known to the Spanish as Tierra Firme and the English as the Spanish Main. This was the point at which the silver and gold treasure of Peru had to be landed and sent overland to the Caribbean Sea, where galleons from Spain would pick it up at the town of Nombre de Dios. Drake left Plymouth on 24 May 1572, with a crew of 73 men in two small vessels, the Pascha (70 tons) and the Swan (25 tons), to capture Nombre de Dios.

His first raid was late in July 1572. Drake and his men captured the town and its treasure. When his men noticed that Drake was bleeding profusely from a wound, they insisted on withdrawing to save his life and left the treasure. Drake stayed in the area for almost a year, raiding Spanish shipping and attempting to capture a treasure shipment.

In 1573, he joined Guillaume Le Testu, a French buccaneer, in an attack on a richly laden mule train. Drake and his party found that they had captured around 20 tons of silver and gold. They buried much of the treasure, as it was too much for their party to carry. (An account of this may have given rise to subsequent stories of pirates and buried treasure.) Wounded, Le Testu was captured and later beheaded. The small band of adventurers dragged as much gold and silver as they could carry back across some 18 miles of jungle-covered mountains to where they had left the raiding boats. When they got to the coast, the boats were gone. Drake and his men, downhearted, exhausted and hungry, had nowhere to go and the Spanish were not far behind.

At this point Drake rallied his men, buried the treasure on the beach, and built a raft to sail with two volunteers ten miles along the surf-lashed coast to where they had left the flagship. When Drake finally reached its deck, his men were alarmed at his bedraggled appearance. Fearing the worst, they asked him how the raid had gone. Drake could not resist a joke and teased them by looking downhearted. Then he laughed, pulled a necklace of Spanish gold from around his neck and said "Our voyage is made, lads!" By 9 August 1573, he had returned to Plymouth

Pirate Captain Kidd's 'treasure' found in Madagascar

The bar is said to be from the wreckage of Capt Kidd's ship, the Adventure Galley

Underwater explorers in Madagascar say they have discovered treasure belonging to the notorious 17th-Century Scottish pirate William Kidd.

A 50kg (7st 9lb) silver bar was brought to shore on Thursday on the island of Sainte Marie, from what is thought to be the wreck of the Adventure Galley.

The bar was presented to Madagascar's president at a special ceremony.

US explorer Barry Clifford says he believes there are many more such bars still in the wreck.

Capt Kidd was first appointed by the British authorities to tackle piracy but later became a ruthless criminal and was executed in 1701.
'Scepticism'

"Captain's Kidd's treasure is the stuff of legends. People have been looking for it for 300 years. To literally have it hit me on the head - I thought what the heck just happened to me. I really didn't expect this," Mr Clifford said.

"There's more down there. I know the whole bottom of the cavity where I found the silver bar is filled with metal. It's too murky down there to see what metal, but my metal detector tells me there is metal on all sides."

The BBC's Martin Vogl tweets that there is much excitement in Madagascar about the discovery and Mr Clifford's team has no doubt that the discovery is genuine.

Barry Clifford led a team which discovered the suspected treasure

The team believes the bar, marked with what appears to be a letter S and a letter T, has its origins in 17th-Century Bolivia.

It believes the ship it has found was built in England, however there is bound to be scepticism and calls for more proof that the bar was linked to Capt Kidd, our reporter says.

One option would be to take samples of wood from the ship to analyse, he says.

The location of the ship, thought to have sunk in 1698, has been known about for many years but the silver bar was only discovered earlier this week.

Mr Clifford said that while diving in the wreck, his metal detector picked up signals but it was too muddy for him to see anything.

UK ambassador to Madagascar Timothy Smart, who attended the ceremony, said he hoped that Mr Clifford's latest discovery would raise Madagascar's profile as a tourist destination.


Assista o vídeo: Pirates treasure found: divers find silver belonging to Captain William Kidd